ГЛАВНАЯ
КАТАЛОГ
О ЗАВОДЕ
КОНТАКТЫ
ПОТРЕБНОСТИ
 
 


Каталог



Сертификаты




 

     Тормоз колодочный ТКТ-200
   
 

ТОРМОЗА КОЛОДОЧНЫЕ ТКП ДЛЯ ШКИВОВ ДИАМЕТРОМ  200мм.

Тормоза колодочные предназначены для установки в вертикальном положении (с горизонтальным положением оси шкива) на механизмах, работающих в пожаро и взрывобезопасной среде. При установке на открытом воздухе тормоза следует защитить кожухами от попадания атмосферных осадков.

Механическая часть тормозов переменного и постоянного тока со шкивом одного диаметра одинаковая и обозначается буквами ТК и числом, соответствующим диаметру тормозного шкива.

На тормозах устанавливаются магниты  типа МО-Б (для переменного тока) и типа МП (для постоянного тока). В зависимости от типа установленного на тормозе электромагнита, тормоза обозначают, например ТКТ (для переменного тока).

Катушки электромагнитов рассчитаны на напряжение переменного тока 220, 380 и 500В, постоянного тока 110 и 220В. Электромагниты, рассчитанные на повторно-кратковременный режим (не свыше 40% ПВ), допускают не более 300 включений в час.

Типоразмер тормаза Диаметр тормозного шкива Тормозной момент, кгс * см
Электромагнит переменного тока Электромагнит постоянного тока
ПВ 25 и 40% ПВ 100% ПВ 25% ПВ 40% ПВ 100%
ТК-100 100 200 110 200 160 80
ТК-200/100 200 400 220 400 320 160
ТК-200 1600 800 1600 1250 540
ТК-300/200 300 2400 1200 2400 1900 800
ТК-300 4200 1700 5000 4200 1700

Размеры в мм:

Тормоз L max l1 l2 B max B1
B2
B3
B4
H max
h
A
a
a1
D
d
s s1 m, кг
ТКТ-100 398 300 268 130 70
65
45
36
280
100
110
15
40
100
13
6
4 12
ТКТ-200 661 394 443 177 90 90 54 47 470 170 175 22 60 200 18 6 7 35
ТКТ-300 888 550 605 243 140 120 81 72 620 240 250 25 80 300 22 8 9 90
ТКТ-200/100 546 394 328 130 90 90 54 47 420 170 175 22 60 200 18 6 7 25
ТКТ-300/200 786 550 510 223 140 120 81 72 605 240 250 25 80 300 22 8 9 70

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ

Конструкция, габаритные привязочные размеры тормоза должны  соответствовать рисунку и табл.1.

В подставке 1 закреплены при помощи пальцев рычаг с магнитом 2, рычаг якорный 3 и рычаг 4 с тормозными колодками 5.

Усилие, необходимое для сжатия колодок, создается главной пружиной 8, помещенной на штоке 6 внутри скобы 7.  Шток связывает между собой рычаг с магнитом 2 и рычаг 4, но свободно проходит через отверстие в скобе 7 и в оси рычага 3.

Усилие главной пружины 8 передается на рычаг 3 через скобу 7, а на рычаг 4 через шток. Установочная длина главной пружины фиксируется двумя гайками 10. Третья, крайняя гайка 11, служит для разжимания рычагов при сжатии колодок и при их регулировке.

Гайка 12 упирается в рычаг 4 через сферическую и опорные шайбы, устраняющие возможность изгиба штока. С помощью этой гайки регулируется ход якоря и отход колодок от шкива. Положение гайки 12 фиксируется стопорной шайбой 13.   

Пружина 14  позволяет отжать стопорную шайбу от гайки 12 при регулировке. Пружина удерживается на конце штока буртиком втулки и пружинным кольцом.

Рычаг 4 в месте прохода через него штока имеет прорезь, позволяющую откинуть рычаг, не разбирая тормоза и смене шкива.

Для обеспечения растормаживания между скобой 7 и рычагом 4 помещена вспомогательная пружина 9, отодвигающая рычаг при срабатывании магнита.

При заторможенном состоянии тормоза сжатая главная пружина 8 давит одной стороной на скобу 7, соединенную с якорным рычагом 3, а другой – на установочные гайки 10, которые через шток 6 передают на рычаг 4.

Под действием главной пружины 8 рычаги прижимают колодки к поверхности тормозного шкива, создавая необходимый тормозной момент.

При включении тока якорь рычага 3 притягивается к сердечнику электромагнита 2, главная пружина 8 сжимается под действием вспомогательной пружины 9, рычаги с колодками отходят от шкива. При этом совместный отход рычагов 2 и 3 под действием собственной массы, ограничивается упорным болтом 15 в подставку и этим обеспечивается одинаковый отход обоих колодок от тормозного шкива.





 
     


 


© ООО «АМЗ» (Алчевск), 2010-2012. Все права защищены. Дизайн Роман Олексин 2010.
При использовании материалов сайта ссылка на amz-alchevsk.com обязательна